 |
| назад <<< >>> вперёд | |||
| ГЛАВА 3. Техническое обслуживание |
|||
Перед началом работы снимите тормозной барабан. Рекомендация Завод-изготовитель рекомендует выполнять операцию при каждой замене колодок задних тормозов. Эта операция довольно сложная и ответственная, поэтому рекомендуется обратиться к специалистам. В ступице установлены два роликовых однорядных подшипника, требующие во время |
|||
 |
1. Через отверстие в барабане (сняв заглушку) сбейте защитное кольцо со ступицы. |
||
2. Поддев отверткой, |
 |
||
 |
3. Выньте задний (внутренний) подшипник из ступицы. |
||
| 4. Тщательно промойте керосином или уайт- спиритом внутренние кольца переднего и заднего подшипников с роликами и... |
 |
||
 |
5. ...внутреннюю полость ступицы с наружными кольцами подшипников. |
||
| 6. Смажьте оба подшипника смазкой Литол-24 и... |
 |
||
 |
7. ...наружные кольца подшипников, а также заполните смазкой внутреннюю полость ступицы между кольцами подшипников. |
||
| 8. Смажьте рабочую кромку нового сальника смазкой Литол-24. |
 |
||
 |
9. Установите на место задний подшипник и сальник рабочей кромкой внутрь ступицы. |
||
| 10. С помощью подходящей оправки запрессуйте сальник в ступицу до упора. |
 |
||
 |
11. Установите защитное кольцо и запрессуйте его на ступицу до упора. Установите на место тормозной барабан и отрегулируйте зазоры в подшипниках (см. подраздел 3.35.) и зазоры между колодками и тормозным барабаном (см. подраздел 3.34.). |
||
Copyright © ВЕБКУЗНИЦА
