 |
| назад <<< >>> вперёд | ||
| ГЛАВА 1. Описание автомобиля |
||
 |
||
| Наименование | Автомобиль | |
| ВАЗ -1111 | ВАЗ -1113 | |
| Количество мест | 4 | |
| Количество мест при сложенном заднем сиденьи | 2 | |
| Полезная масса, кг: | 340 | |
| Масса перевозимого груза, кг |
40 190 |
|
| Масса снаряженного автомобиля (полностью заправленного
и снаряженного, но без полезной нагрузки), кг |
635 | 645 |
Просвет автомобиля с полной массой при статическом
|
150 170 |
|
| Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса, не более, м. | 4.6 | |
Максимальная скорость, км/ч |
115 120 |
130 135 |
Время разгона с места с переключением передач |
36 30 |
24 20 |
| Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной массой, на участке сухого ровного и твердого грунта без разгона на первой передаче (для .обкатанного автомобиля с приработанным двигателем, протяженность подъема не менее двойной длины автомобиля), % | 30 | |
Тормозной путь автомобиля с наибольшей нагрузкой
со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного
шоссе, не более, м |
43.2 93.3 |
|
| Двигатель | ||
| Модель | ВАЗ -1111 | ВАЗ -1113 |
| Тип | четырехтактный, бензиновый, карбюраторный | |
| Число и расположение цилиндров | 2, в ряд | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76х71 | 82 х71 |
| Рабочий объем, л | 0,649 | 0,749 |
| Степень сжатия | 9,9 | |
| Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин по ГОСТ 14846Ч81 (нетто), кВт (л.с.) | 21,5(29,3) | 24,3 (33) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3200 об/мин по ГОСТ 14846Ч81 (нетто), Н.м (кгс.м) | 44(4,5) | 50(5,1) |
| Трансмиссия | ||
| Сцепление | однодисковое, сухое, с центральной нажимной
пружиной Привод выключения сцепления - тросовый, беззазорный |
|
| Коробка передач | четырехступенчатая, с синхронизаторами
на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая |
|
| Дифференциал | конический, двухсателлитный | |
| Привод передних колес | валы с шарнирами равных угловых скоростей | |
| Ходовая часть | ||
| Передняя подвеска | независимая, с телескопическими гидравлическими
амортизаторными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| Задняя подвеска | на продольных, взаимосвязанных рычагах,
с винтовыми цилиндрическими пружинами и телескопическими, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия |
|
| Колёса | дисковые, штампованные размер обода
4B-12H2 для камерных и бескамерных шин |
|
| Шины | радиальные, низкопрофильные, камерные или бескамерные. Размер - 135/80 R12 |
|
| Рулевое управление | ||
| Тип | травмобезопасное | |
| Рулевой механизм | шестерня-рейка | |
| Рулевой привод | две тяги с шарнирным креплением к торцам
рейки и шарнирным соединением с поворотными рычагами |
|
| Тормоза | ||
| Рабочая тормозная система: передний тормозной механизм | дисковый, с подвижным суппортом и автоматической
регулировкой зазора между диском и колодками |
|
| Задний тормозной механизм | барабанный, с самоустанавливающимися
колодками, с автоматической или ручной регулировкой зазора между колодками и барабаном |
|
| Тормозной привод | гидравлический, двухконтурный с диагональным
разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления |
|
| Стояночный тормоз | ручной, с тросовым приводом на колодки
тормозных механизмов задних колес |
|
| Электрооборудования | ||
| Схема электрооборудования | однопроводная, отрицательный полюс источников
питания соединен с массой. Номинальное напряжение 12В. |
|
| Аккумуляторная батарея | 6СТ-36А, зарядом 130000 Кл (36 А.ч) | |
| Генератор | 37.3701, переменного тока, со встроенным
выпрямителем на кремниевых диодах и электронным регулятором напряжения. Ток отдачи 55 А при 5000 об/мин' |
|
| Стартер | 39.3708, дистанционного управления,
с электромагнитным включением и муфтой свободного хода |
|
| Кузов | ||
| Модель | ВАЗ-1111а | |
| Тип | цельнометаллический, несущий, трехдверный | |
| Передаточные числа 5-и ступенчатой коробки
передач: первая передача ................ 3,7 вторая передача ................ 2,06 третья передача ................ 1,27 четвертая передача ........... 0,90 задний ход ........................ 3,67 главная передача .............. 4,54 (4,1) |
||
Основные данные для регулировок и контроля: |
||
| Параметр | Значение | Допуск |
Зазоры в механизме привода клапанов на холодном
двигателе, мм: |
0,2 0,35 |
+0,05.. -0,05 +0,05.. -0.05 |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин | 820..900 | |
| Давление масла в системе смазки двигателя при температуре
масла 85С и частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин, не менее, МПа (кгс/см*2) |
0,45 (4,5) | |
| Минимальное давление масла в системе смазки двигателя
при температуре масла 85С и частоте вращения коленчатого вала 820..900 мин", МПа (кгс/см*2) |
0,08 (0,8) | |
| Температура жидкости в системе охлаждения прогретого
двигателя при температуре воздуха 20..30С, полной нагрузке и движении со скоростью 80 км/ч, не более, С |
95 | |
| Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке
на холодном двигателе, выше отметки МИН, мм |
25..30 | |
| Плотность охлаждающей жидкости Тосол-А40 при 20С, г/см^3 | 1,078 - 1,085 | |
| Зазор между электродами свечи зажигания, мм | 0,7 - 0,8 | |
Начальный угол опережения зажигания до ВМТ, град |
1 4 |
|
| Полный ход педали сцепления, мм | 110 | 5 |
| Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм | 3,5 | |
| Минимальная допустимая толщина накладок
для колодока передних и задних тормозов, мм |
1,5 | |
| Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов приа
установленной крышке |
до нижней кромки | |
| Максимальный уклон на сухом твердом грунте, на котором
автомобиль с полной нагрузкой удерживается неограниченное время стояночным тормозом при перемещении рычага на 4..5 зубцов сектора, % |
30 | |
| Свободный ход рулевого колеса а положении, соответствующем
движению по прямой, не более, град |
5 | |
| Схождение передних колес для обкатанного автомобиляа
под нагрузкой 2200 Н (225 кгс), мм |
0 | +1... -1 |
| Развал передних колес для обкатанного автомобиля под
нагрузкой 2200 Н (225 кгс), град |
0 | +30...-30 |
| То же при замере между ободом и вертикалью, мм | -3..+3 | |
| Продольный угол наклона оси поворота колеса для обкатанного
автомобиля под нагрузкой 2200 Н (225 кгс), град |
2 | +30...-30 |
| Давление в шинах передних и задних колес, МПа (кгс/см^2) | 0.18(1,8) | |
| "Руководство по эксплуатации автомобиля ВАЗ 1111 Ока", из комплекта нового автомобиля, "Руководство по ремонту ВАЗ 1111, 1113" авторы: К.Б. Пятков, А.П. Игнатов |
||
назад <<< >>> вперёд |
||
Copyright © ВЕБКУЗНИЦА
